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Phi2L (09/07/2006, 08h16)
Bon, ben le bestiau est à l'écurie ! Un beau def 110 bleu foncé.
Je vous ferais sous peu un p'tit compratif avec le toy ...
En attendant, j'ai un ch'tit problème à règler : la roue de secours est
fixée dans la benne, laquelle benne n'est pas immense, et je voudrais
avoir un max de place pour le chargement.
Donc je présume qu'il va falloir fixer la roue sur le capot. Qui a de
l'expérince en la matière ? Les accessoires permettant ce montage
coûtent ils la peau des fesses ? Y a t'il plusieurs fournisseurs
possibles ? Je sais, il y a saint-google, mais comme en ce moment je
suis en permanence à la bourre, transhumances oblige, je me permet cet
appel à l'information.
Merci d'avance des l'aide et des infos que vous pourrez m'apporter
christian (09/07/2006, 10h20)
Phi2L a écrit :
> [...]la roue de secours est
> fixée dans la benne, laquelle benne n'est pas immense, et je voudrais
> avoir un max de place pour le chargement.
> Donc je présume qu'il va falloir fixer la roue sur le capot.


sur le capot => plus de visibilité !...
pourquoi pas sur le toit ?
Téo Path (09/07/2006, 11h07)
> Phi2L a écrit :
>> [...]la roue de secours est fixée dans la benne, laquelle benne n'est
>> pas immense, et je voudrais avoir un max de place pour le chargement.
>> Donc je présume qu'il va falloir fixer la roue sur le capot.

> sur le capot => plus de visibilité !...
> pourquoi pas sur le toit ?


Pourquoi pas tout simplement derrière, comme sur la majorité des 4x4, sur
un berceau qui peut s'effecer sur le coté pour libérer l'accès à la benne.
christian (09/07/2006, 11h30)
Téo Path a écrit :

> Pourquoi pas tout simplement derrière, comme sur la majorité des 4x4,


alors il faut faire attention aux points de fixation :

j'avais un berceau à la verticale pour ma roue de secours,

fixé sur le pare-choc tubulaire arrière lui-même boulonné au châssis
d'une part,

et d'autre part boulonné à la caisse (avec plaque extérieure et
contre-plaque intérieure)

tout bien quoi ;o) sauf que ça m'a déchiré la tôle de l'aile :

entre le châssis et la caisse il y a les silents-blocs et ils
induisent des déformations

entre les points d'attache haut et bas

=> il faut donc que le berceau soit fixé entièrement sur la caisse

ou entièrement fixé sur le pare-choc tubulaire arrière.
a.du saussay (09/07/2006, 11h56)
Phi2L nous disait

> Je sais, il y a saint-google, mais comme en ce moment je
> suis en permanence à la bourre, transhumances oblige, je me permet cet
> appel à l'information.


Tiens, St Glouglou, et sutout Landmania ont trouve de beaux articles la dessus :-)













Phi2L (09/07/2006, 12h16)
> Pourquoi pas tout simplement derrière, comme sur la majorité des 4x4,
> sur un berceau qui peut s'effecer sur le coté pour libérer l'accès à la
> benne.


Parce que c'est un pick up, et que si pour gagner de la place dans la
benne je dois bloquqer le hayon, ben j'suis pas sûr d'être gagnant ! :o)
Gerald (09/07/2006, 13h45)
Phi2L a écrit :
>> Pourquoi pas tout simplement derrière, comme sur la majorité des 4x4,
>> sur un berceau qui peut s'effecer sur le coté pour libérer l'accès à
>> la benne.

> Parce que c'est un pick up, et que si pour gagner de la place dans la
> benne je dois bloquqer le hayon, ben j'suis pas sûr d'être gagnant ! :o)


Moi je dirais sur le capot moteur, par expérience, ça ne gène pas
vraiment pour la visibilité (à moins d'avoir des créneaux à faire mais
par chez toi ce ne doit pas arriver très souvent !!). Tu devrais trouver
l'accessoire chez Land Service (),
apparemment ce n'est pas au catalogue web mais ils ont beaucoup d'autres
choses (et bien moins cher que chez LR !!) et ils vendent par
correspondance (j'ai eu à faire à eux à plusieurs reprises sans aucun pb !!)
Téo Path (09/07/2006, 13h49)
> Phi2L a écrit :
> Moi je dirais sur le capot moteur, par expérience, ça ne gène pas
> vraiment pour la visibilité (à moins d'avoir des créneaux à faire mais
> par chez toi ce ne doit pas arriver très souvent !!). Tu devrais trouver
> l'accessoire chez Land Service (),
> apparemment ce n'est pas au catalogue web mais ils ont beaucoup d'autres
> choses (et bien moins cher que chez LR !!) et ils vendent par
> correspondance (j'ai eu à faire à eux à plusieurs reprises sans aucun pb
> !!)


Je vois pas le rapport, si il est sur un berceau qui pivote sur le coté, le
hayon il n'est pas concerné
Phi2L (09/07/2006, 14h02)
> Je vois pas le rapport, si il est sur un berceau qui pivote sur le coté,
> le hayon il n'est pas concerné


Ben c'est un outil de travail, et si je dois faire pivoter le berceau 10
fois par jour, pour ouvrir le hayon, je sens que ça va vite me gaver !
Il me faut la fixer en un endroit où elle se fasse oublier. C'est vrai
que les barres de toit iraient bien aussi.
Non y'a pas, un toy c'est encore ce qui se fait de mieux ! Le def, à
coté, c'est vraiment une boîte à savon.
Phi2L (09/07/2006, 14h04)
> Tiens, St Glouglou, et sutout Landmania ont trouve de beaux articles la dessus :-)

Merci pour toutes ces adresses, sur le forum j'ai trouvé les coordonnées
de rr concept, qui ont un zinzin qui irait bien, et pas trop cher ...
Téo Path (09/07/2006, 14h52)
>> Je vois pas le rapport, si il est sur un berceau qui pivote sur le
> Ben c'est un outil de travail, et si je dois faire pivoter le berceau 10
> fois par jour, pour ouvrir le hayon, je sens que ça va vite me gaver !
> Il me faut la fixer en un endroit où elle se fasse oublier. C'est vrai
> que les barres de toit iraient bien aussi.
> Non y'a pas, un toy c'est encore ce qui se fait de mieux ! Le def, à
> coté, c'est vraiment une boîte à savon.


Ben çà c'est clair, mais les hilux qu'on fait maintenant, sont un peu
anémiés, non ?
Patrice Karatchentzeff (09/07/2006, 14h53)
Phi2L <philippe.brocNOSPAM> writes:

> Ben c'est un outil de travail, et si je dois faire pivoter le berceau
> 10 fois par jour, pour ouvrir le hayon, je sens que ça va vite me
> gaver !
> Il me faut la fixer en un endroit où elle se fasse oublier. C'est vrai
> que les barres de toit iraient bien aussi.
> Non y'a pas, un toy c'est encore ce qui se fait de mieux ! Le def, à
> coté, c'est vraiment une boîte à savon.


Tu peux aussi essayer sans roue de secours :)

PK
a.du saussay (09/07/2006, 14h55)
Phi2L nous disait

> Ben c'est un outil de travail, et si je dois faire pivoter le berceau
> 10 fois par jour, pour ouvrir le hayon, je sens que ça va vite me
> gaver ! Il me faut la fixer en un endroit où elle se fasse oublier.


N'empeche que la solution de Christian semblait la plus appropriee pour ton cas.

- Sur le capot, ça gene la visibilite (et puis faut etre muscle pour ouvrir le capot)
- Sur la porte arriere, ça oblige a des manipulations incessantes

Le toit etait une idee vraiment pas bete

ça remonte salement le centre de gravite, c'est donc pas genial pour les devers un peu prononces, mais vu ton
utilisation "outil de travail" ça ne devrait pas etre genant

En plus, une galerie robuste sera probablement moins chere qu'un porte roue specifique
Téo Path (09/07/2006, 16h33)
> Phi2L nous disait
[..]
> ne devrait pas etre genant
> En plus, une galerie robuste sera probablement moins chere qu'un porte
> roue specifique


Et puis quand on doit changer la rour c'est hyper sympa, quand la benne est
pleine est qu'on est obligé de remettre l'ancienne sur le toit parcequ'il y
a pas de place ailleurs. Faut prévoir une grue hydraulique aussi :-)
a.du saussay (09/07/2006, 17h24)
=?ISO-8859-15?Q?T=E9o_Path?= nous disait

> Et puis quand on doit changer la rour c'est hyper sympa, quand la
> benne est pleine est qu'on est obligé de remettre l'ancienne sur le
> toit parcequ'il y a pas de place ailleurs. Faut prévoir une grue
> hydraulique aussi :-)


Oui mais bon
Tu ne changes pas de roue tous les jours non plus

Il parait, qu'en moyenne, on creve seulement une fois dans une vie d'automobiliste
(bien que, perso, j'ai deja creve pour mes 500 prochaines annees de conduite ;-))

et puis je ne sais pas ce qu'il a comme roues sur le defender, mais j'arrive a porter sans trop de probleme mes
235/85x16 sur jante tole arlors que je suis epais comme un demi-arbre de range rover :-))

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