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L'Ours (08/01/2010, 07h59)
Une question que je me pose depuis longtemps :

Qu'attend-on pour rendre obligatoire, tout comme la roue de secours, une
paire de chaînes rudimentaires, fournie par le constructeur, dès l'achat
d'une voiture.

Ces chaînes simples (echelle) seraient d'un coût modique et permettraient de
se sortir de pas mal de situations.

Qu'en pensez vous ?
tonton68 (08/01/2010, 08h51)
"L'Ours" <xxraymg> a écrit dans le message de news:
4b46c9dc$0$17506$ba4acef3...
> Une question que je me pose depuis longtemps :
> Qu'attend-on pour rendre obligatoire, tout comme la roue de secours, une
> paire de chaînes rudimentaires, fournie par le constructeur, dès l'achat
> d'une voiture.
> Ces chaînes simples (echelle) seraient d'un coût modique et permettraient
> de se sortir de pas mal de situations.
> Qu'en pensez vous ?


Dommage que Sarko n'est pas pensé à toi pour son gouvernement.....
ulysse83 (08/01/2010, 09h25)
"L'Ours" a écrit
> Une question que je me pose depuis longtemps :
> Qu'attend-on pour rendre obligatoire, tout comme la roue de secours, une
> paire de chaînes rudimentaires, fournie par le constructeur, dès l'achat
> d'une voiture.
> Ces chaînes simples (echelle) seraient d'un coût modique et permettraient
> de se sortir de pas mal de situations.
> Qu'en pensez vous ?


Pour quel usage ?
Parce que des chaînes sur une mince couche de neige ou sur de glace ou de la
neige tassée et durcie, cela ne sert à RIEN, sinon qu'à les casser
rapidement et finalement de bloquer tout le monde.
Seuls les pneus à gomme tendre sont efficaces et polyvalents, mais à
condition d'en équiper toutes les roues.
Et bonjour le prix.
Et encore faudrait-il en être équipé en prévision d'hypothétiques chutes de
neige et ce dès le début de l'hiver.
Quoique sur la glace il n'y a vraiment que les pneus à clous, ce qui
voudrait dire d'en transporter un train complet toujours avec soi.
Il y a également le "chaussettes" mais là encore il y a le coût et l'usure
rapide dès que l' on roule sur une route exempte de neige.

Comme tu vois, rien n'est farpait
Le Moustique (08/01/2010, 10h43)
L'Ours a écrit :
> Une question que je me pose depuis longtemps :
> Qu'attend-on pour rendre obligatoire, tout comme la roue de secours, une
> paire de chaînes rudimentaires, fournie par le constructeur, dès l'achat
> d'une voiture.


Ca ne serait pas plus simple d'interdire purement et simplement les
chutes de neige ailleurs que sur les pistes de ski?
Mais que fait SSarko?
ulysse83 (08/01/2010, 10h55)
"Le Moustique" a écrit
> L'Ours a écrit :
> Ca ne serait pas plus simple d'interdire purement et simplement les chutes
> de neige ailleurs que sur les pistes de ski?
> Mais que fait SSarko?


Chacune de tes interventions est prodigieuse de connerie.
Mais que viens-tu faire dans ce forum, si ce n'est faire étalage de ta
bêtise ?
Marc (08/01/2010, 11h14)
On 2010-01-08 09:55:12 +0100, "ulysse83" <j.prose> said:

> Chacune de tes interventions est prodigieuse de connerie.
> Mais que viens-tu faire dans ce forum, si ce n'est faire étalage de ta
> bêtise ?


La même chose que toi, mais en beaucoup plus plaisant. Quand Le
Moustique fait de l'humour j'apprécies, toi que tu t'essaies à çà, ca
foire.

A part çà, lui ne raconte pas sa vie ici.
ulysse83 (08/01/2010, 11h36)
<Marc> a écrit
, "ulysse83" said:
>> Chacune de tes interventions est prodigieuse de connerie.
>> Mais que viens-tu faire dans ce forum, si ce n'est faire étalage de ta
>> bêtise ?

> La même chose que toi, mais en beaucoup plus plaisant. Quand Le Moustique
> fait de l'humour j'apprécies, toi que tu t'essaies à çà, ca foire.


C'est vrai qu'entre crétins vous vous comprenez et vous vous tenez les
coudes.
Pierre Hyvrard (08/01/2010, 11h47)
Le 08/01/10 06:59, L'Ours a écrit :
> Une question que je me pose depuis longtemps :
> Qu'attend-on pour rendre obligatoire, tout comme la roue de secours, une
> paire de chaînes rudimentaires, fournie par le constructeur, dès l'achat
> d'une voiture.
> Ces chaînes simples (echelle) seraient d'un coût modique et
> permettraient de se sortir de pas mal de situations.
> Qu'en pensez vous ?


Je vis entre Grenoble et Morzine, je vais au ski presque tous les
week-end en hiver et je n'ai *jamais* mis de chaines.
En 30 ans de conduite, ça a du m'empêcher d'aller ou je voulais 2 ou 3 fois.

Il est évident qu'il existe -rarement- des situations où selon le type
de véhicule et/ou de pneus, les chaines peuvent s'avérer utiles. Mais ce
n'est pas pour autant qu'il faut ajouter l'obligation que tu proposes
qui pénaliserait à tort des gens qui s'en passent très bien.

Par contre, qu'on verbalise des connards et/ou inconscients et/ou
égoïstes qui s'arrêtent n'importe où pour mettre leurs chaines,
provoquant ainsi des ralentissements ou des blocages à d'autres qui ne
demandent rien à personne (vu encore la semaine dernière sur la route
d'Avoriaz), ça je suis pour.
UnTel (08/01/2010, 11h59)
ulysse83 a formulé ce vendredi :
> <Marc> a écrit
> , "ulysse83" said:
> C'est vrai qu'entre crétins vous vous comprenez et vous vous tenez les
> coudes.


vous vous serrez les coudes
et
vous vous tennez les couilles
Marc (08/01/2010, 12h02)
On 2010-01-08 06:59:45 +0100, "L'Ours" <xxraymg> said:

> Qu'en pensez vous ?


Que je regrette le temps des pneus cloutés ou ils suffisaient très
largement en toute autre région que montagneuse, pour se sortir de
situation enquiquinantes.
Pierre Hyvrard (08/01/2010, 12h20)
Le 08/01/10 11:02, Marc a écrit :
> On 2010-01-08 06:59:45 +0100, "L'Ours" <xxraymg> said:
>> Qu'en pensez vous ?

> Que je regrette le temps des pneus cloutés ou ils suffisaient très
> largement en toute autre région que montagneuse, pour se sortir de
> situation enquiquinantes.


C'est tout-à-fait vrai.
Mais qu'est-ce que c'était casse-gueule sur route mouillée...
Popol (08/01/2010, 12h23)
Le 08/01/2010 08:25, ulysse83 a écrit :
>...
> Seuls les pneus à gomme tendre sont efficaces et polyvalents, mais à
> condition d'en équiper toutes les roues.
> Et bonjour le prix.
> Et encore faudrait-il en être équipé en prévision d'hypothétiques chutes de
> neige et ce dès le début de l'hiver.
>.


Bonjour,
Le calcul du coût est à relativiser.
Avec chacun de mes véhicules neufs j'achete 4 pneux gomme tendre avec,
si possible, 4 jantes. J'alterne début novembre et fin mars. Cela
revient à investir, certes, mais cela double aussi la durée de vie de
chaque train. La, relative, sécurité que cela me procure me parait
valoir l'investissement.
Cordialement.
Marc (08/01/2010, 12h34)
On 2010-01-08 11:20:06 +0100, Pierre Hyvrard <tmp02> said:

> C'est tout-à-fait vrai.
> Mais qu'est-ce que c'était casse-gueule sur route mouillée...


C'est vrai, mais la logique voulait qu'on ne les mette qu'en cas de
verglas ou neige. Et ils étaient accompagnés d'une limitation de
vitesse max à 90 (ce qui était encore de trop amha).
JPB (08/01/2010, 12h46)
On 8 jan, 08:25, "ulysse83" <j.pr...@boatsweb.comvirezmoi> wrote:

(...)

> Parce que des cha nes sur une mince couche de neige ou sur de glace ou de la
> neige tass e et durcie, cela ne sert RIEN, sinon qu' les casser
> rapidement et finalement de bloquer tout le monde.


+1

> Seuls les pneus gomme tendre sont efficaces et polyvalents, mais
> condition d'en quiper toutes les roues.


+1

En 2010, tout arrive :-)
Philippe RAI (08/01/2010, 12h57)
ulysse83 <j.prose> wrote:

> "L'Ours" a écrit
> Pour quel usage ?
> Parce que des chaînes sur une mince couche de neige ou sur de glace ou de la
> neige tassée et durcie, cela ne sert à RIEN, sinon qu'à les casser
> rapidement et finalement de bloquer tout le monde.
> Seuls les pneus à gomme tendre sont efficaces et polyvalents, mais à
> condition d'en équiper toutes les roues.
> Et bonjour le prix.
> Et encore faudrait-il en être équipé en prévision d'hypothétiques chutes de
> neige et ce dès le début de l'hiver.


Tout le problème est là : faut-il investir pour se prémunir de tout ?

J'ai acheté un jeu de chaînes pour éviter de me trouver coincé quand je
vais au ski. Mais j'ai aussi des pneus neige suffisants pour passer un
peu partout.

Je ne m'en suis servi que 3 fois en 25 ans.

Une fois à l'arrivée en station pour faire les ... 200 derniers mètres.
Impossible de continuer même avec les pneus neige.

Une fois au départ de la station sur trois ou quatre km par sécurité
après une grosse chute de neige pendant la nuit parce que je n'avais pas
mis mes pneus neige vu la date tardive en mars.

Une fois en Bretagne en mars pour me sortir d'un endroit boueux.

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