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nicolas (29/12/2005, 23h34)
bonsoir,

Depuis 3 jours ma chaudière sentait une drole d'odeur ( de chaud ).
En l'ouvrant la porte frontale je me suis aperçu que des flammes léchaient
l'extérieur de l'habitacle par le trou de la veilleuse ainsi que par le bas
de la plaque en façade.
Après avoir démonté la façade, l'intérieur de la chaudière présentait des
couches de suie sur les parois intérieures .j'ai donc brossé ses parties de
simili laine , aspiré les poussières et remonté le tout .
Pas de changement apparent, les flammes reviennent rapidement.
Ayant l'impression d'un défaut de tirage, j'ai vérifier que le tuyau de
sortie n'était pas bouché ( un peu de suie mais rien de plus ).
Et la je câle ....
Je vais demain contacter un chauffagiste car il fait vraiment froid mais
craint qu'il ne soient tous débordés un 31 décembre.
............Si vous avez des idées je suis preneur .

Merci

Nicolas
Hervé Autret (30/12/2005, 00h47)
Bonsoir

nicolas posta :

> l'intérieur de la chaudière présentait des couches de suie sur les
> parois intérieures


Mauvaise combustion qui évoque effectivement un mavais tirage. La
chaudière a combien d'années ?

>.j'ai donc brossé ses parties de simili laine ,
> aspiré les poussières et remonté le tout .


Et l'échangeur ? Il doit ressembler à un radiateur de moteur. Il doit
être plein de suie, lui aussi. C'est lui qu'il faut nettoyer entre les
ailettes : brosse à dents, cure-pipe, air comrimé ... voire lame de couteau
maniée avec prudence, sans forcer.

> Si vous avez des idées je suis preneur .

ça peut être aussi une trop forte arrivée de gaz à cause de gicleurs
usés, ou d'un problème de régulation. Là il n'y a qu'un chauffagiste
qui pourra y faire quelquechose.
Le Moustique (30/12/2005, 01h02)
Dans son message précédent, nicolas a écrit :
> Je vais demain contacter un chauffagiste car il fait vraiment froid
> mais craint qu'il ne soient tous débordés un 31 décembre.
> ...........Si vous avez des idées je suis preneur .


Si la veilleuse est jaune, c'est qu'elle est mal alimentée en air, elle
devrait être bleue. Nettoie le petit tamis qui protège la prise d'air.
Profites-en pour nettoyer la veilleuse elle-même ainsi que le
thermocouple (la tige qui passe dans la flamme), le tout avec une
brosse à dents dure, après avoir éteint et laissé refroidir un peu.
nicolas (30/12/2005, 11h19)
Merci à vous deux car elle fonctionne à nouveau comme une loco.
Nettoyage des ailettes avec brosse adéquate, du tamis d'arrivée d'air,
aspiration de toute la suie et c'est parti ...

Merci encore

Nicolas
"nicolas" <giraud.nico> a écrit dans le message de news:
dp1kpk$r1q$1...
[..]
Hervé Autret (30/12/2005, 23h19)
nicolas posta :

> Merci à vous deux car elle fonctionne à nouveau comme une loco.


Ça fait plaisir.

PS :Si tu veux revenir tenter ta chance en deuxième semaine ;) il serait
bon que tu jettes un oeil là :


Pis tnt qu'on y est : Bonne Année !
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