gratifiant > misc.* > misc.securite.routiere

Christophe Dang Ngoc Chan (29/11/2019, 11h36)
Bonjour,

Un casque de vélo de couleur jaune fluo,
un gilet à haute visibilité (norme EN 1150),
un éclairage de guidon émettant une lumière blanche clignotante,
une lampe frontale émettant une lumière blanche fixe,
de deux éclairages arrière ? un sur le tube de selle, un fixé sur le
casque ? émettant une lumière rouge clignotante
et un brassard sur le bras droit émettant une lumière rouge clignotante.

Pour être vu hors des phares (photo de gauche dans l'image pointée
ci-après) et dans les phares (droite).

<URL:https://servimg.com/view/18981134/720>

Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la prio
à un rond point parce qu'il ne m'a pas vu !
(Le giratoire étant par ailleurs éclairé...)

Bilan : luxation gléno-humérale (et aussi acrimomio-claviculaire j'ai
l'impression, je sens la touche de piano).

Lieu : intersection D147/D6382
<URL:https://www.openstreetmap.org/#map=17/49.53183/0.10274>

J'ai eu des compliments des soignants : « vous gérez bien la douleur »,
« j'ai essayé toutes les méthodes pour la remettre en place, avec
l'épaule dans cet état il a fait des mouvements dont je ne suis pas
capable », 12 ans d'aikido ça paie :-D

Sinon, truc rigolo la morphine m'a filé une gerbe de folie, ça a bien
mis 12 h à passer.

Et truc pas rigolo : pas de brancardier aux urgences de Monod, la
ministre semble estimer que des bac+3 à +10 n'ont rien d'autre à foutre
que de la manut', vu combien ils sont payés, ils devraient passer le
permis cariste.

SOLIDARITÉ AVEC LES GRÉVISTES !
Topinambour (29/11/2019, 12h02)
Le 29/11/2019 à 10:36, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
[..]
> que de la manut', vu combien ils sont payés, ils devraient passer le
> permis cariste.
> SOLIDARITÉ AVEC LES GRÉVISTES !


Bon courage pour votre rémission.
Bruno (29/11/2019, 13h49)
Christophe Dang Ngoc Chan a formulé ce vendredi :
[..]
> Pour être vu hors des phares (photo de gauche dans l'image pointée ci-après)
> et dans les phares (droite).
> <URL:https://servimg.com/view/18981134/720>


Je suis ton père Luc !

> Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la prio à un
> rond point parce qu'il ne m'a pas vu !
> (Le giratoire étant par ailleurs éclairé...)


bon rétablissement
Dom Féranpière©® (29/11/2019, 15h19)
A Bruno et à tous les lecteurs de passage

> Je suis ton père Luc !


Tu connais la devise du papier lotus ?

> bon rétablissement


Pas mieux pour ce pauvre Christophe Dang Ngoc Chan
Ascadix (29/11/2019, 20h39)
Christophe Dang Ngoc Chan a écrit dans
<qrqp48$eka$1>:
<news:qrqp48$eka$1>
> Bonjour,


Bonsoir

> Un casque de vélo de couleur jaune fluo,


Bien

> un gilet à haute visibilité (norme EN 1150),


Bien

> un éclairage de guidon émettant une lumière blanche clignotante,


Pas bien:
- Pas réglo
- Perturbant ce genre de machin clignotant au milieu du reste, ça
ébloui , ça force à détourner le regard, comme on détourne le regard
d'un gyuropahre ou d'un flas hde soudure à l'artc.

> une lampe frontale émettant une lumière blanche fixe,


Pkoi pas, mais usage suivant la luminosité, si trop forte (genre
certaines lampes à base de LED "cree" il faut mieux faire attention à
éclairer la route mais ne pas la projeter dnas les yeux des autres
roulants, sinon là aussis, ça déclanche un réflexe d'écarter le regard
pour éviter la douleur/gêne d'un éclairage trop agressif.

> de deux éclairages arrière


Pkoi pas

> ? un sur le tube de selle, un fixé sur le casque ?


Pkoi pas

> émettant une lumière rouge clignotante


Pas bon, pas réglo, perturbant au milieu des signaux normalisés, c'est
quo ice truc bizare ?

> et un brassard sur le bras droit émettant une lumière rouge clignotante.


Pas bon, ...

> Pour être vu hors des phares (photo de gauche dans l'image pointée ci-après)
> et dans les phares (droite).
> <URL:https://servimg.com/view/18981134/720>
> Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la prio à un
> rond point parce qu'il ne m'a pas vu !
> (Le giratoire étant par ailleurs éclairé...)


Avant de tout lui mettre sur le dos, 2 questions à élucider:
- T'es-tu mis intentionnellement dans un angle mort de sa caisse ?
- L'as-tu "forcé" à détourner le regard par des éclairages trop
agressifs et éblouissants ?
[..]
François (29/11/2019, 20h47)
Le 29/11/2019 à 10:36, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
> un éclairage de guidon émettant une lumière blanche clignotante,
> une lampe frontale émettant une lumière blanche fixe,
> de deux éclairages arrière ? un sur le tube de selle, un fixé sur le
> casque ? émettant une lumière rouge clignotante
> et un brassard sur le bras droit émettant une lumière rouge clignotante.


Bon rétablissement, et espérons que la maréchaussée et les assureurs ne
chercheront pas la petite bête, vu que ton éclairage n'est pas
réglementaire.

- Un feu de position (juste pour être vu, pas pour voir la route) à
l'avant, et un seul.
- Un feu de position à l'arrière, et un seul.
- Un catadioptre blanc à l'avant (un seul)
- Un catadioptre rouge à l'arrière (un seul).
- Des catadioptres aux pédales. Tu en avais ?
- Des catadioptres oranges latéraux (minimum deux, pas de maxi). Tu en
avais ?
- Un gilet homologué

- Les clignotants sont interdits.

C'est fou le nombre d'automobilistes qui ne voient pas (qu'ils disent)
les vélos dans les ronds-points, en particulier en bordure des voies
express, avec ceux qui en sortent et qui s'y croient toujours, et ceux
qui vont les rejoindre et qui s'y croient déjà.
Ascadix (29/11/2019, 21h39)
(supersedes <5de165c9$0$20329$426a74cc>)

Christophe Dang Ngoc Chan a écrit dans
<qrqp48$eka$1>:
<news:qrqp48$eka$1>
> Bonjour,


Bonsoir

> Un casque de vélo de couleur jaune fluo,


Bien

> un gilet à haute visibilité (norme EN 1150),


Bien

> un éclairage de guidon émettant une lumière blanche clignotante,


Pas bien:
- Pas réglo
- Perturbant ce genre de machin clignotant au milieu du reste, ça
ébloui, ça force à détourner le regard, comme on détourne le regard
d'un gyrophare ou d'un flash de soudure à l'arc.

> une lampe frontale émettant une lumière blanche fixe,


Pkoi pas, mais usage suivant la luminosité, si trop forte (genre
certaines lampes à base de LED "cree" il faut mieux faire attention à
éclairer la route mais ne pas la projeter dans les yeux des autres
roulants, sinon là aussi, ça déclenche un réflexe d'écarter le regard
pour éviter la douleur/gêne d'un éclairage trop agressif.

> de deux éclairages arrière


Pkoi pas

> ? un sur le tube de selle, un fixé sur le casque ?


Pkoi pas

> émettant une lumière rouge clignotante


Pas bon, pas réglo, perturbant au milieu des signaux normalisés, »c'est
quoi ce truc bizarre ? »

> et un brassard sur le bras droit émettant une lumière rouge clignotante.


Pas bon, ...

> Pour être vu hors des phares (photo de gauche dans l'image pointée
> ci-après) et dans les phares (droite).
> <URL:https://servimg.com/view/18981134/720>
> Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la prio à
> un rond point parce qu'il ne m'a pas vu !
> (Le giratoire étant par ailleurs éclairé...)


Avant de tout lui mettre sur le dos, 2 questions à élucider:
- T'es-tu mis intentionnellement dans un angle mort de sa caisse ?
- L'as-tu "forcé" à détourner le regard par des éclairages trop
agressifs et éblouissants ?
[..]
cedric (29/11/2019, 21h46)
On Fri, 29 Nov 2019 10:36:04 +0100, Christophe Dang Ngoc Chan wrote:

Bonsoir,

> Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la prio
> à un rond point parce qu'il ne m'a pas vu !


À pied, à vélo ou en 2RM, il convient de rester très attentif, car une
erreur des motorisés lourds ne pardonne pas. :(

Bon rétablissement.
Topinambour (29/11/2019, 23h02)
Le 29/11/2019 à 20:46, cedric a écrit :
> On Fri, 29 Nov 2019 10:36:04 +0100, Christophe Dang Ngoc Chan wrote:
> Bonsoir,
>> Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la prio
>> à un rond point parce qu'il ne m'a pas vu !

> À pied, à vélo ou en 2RM, il convient de rester très attentif, car une
> erreur des motorisés lourds ne pardonne pas. :(


Par lourds, il faut bien sûr comprendre à partir d'une tonne et au-delà.
Face à un cycliste, une bagnole, c'est du très lourd.
Pascal Hambourg (30/11/2019, 01h31)
[crosspost supprimé]

Le 29/11/2019 à 20:39, Ascadix a écrit :
> Christophe Dang Ngoc Chan a écrit dans <qrqp48$eka$1>:
>> un éclairage de guidon émettant une lumière blanche clignotante,

> Pas bien:
> - Pas réglo


Car contraire à l'article R313-25 du code de la route. Le feu de
position avant ne peut être à intensité variable.

> - Perturbant ce genre de machin clignotant au milieu du reste, ça
> ébloui, ça force à détourner le regard


Je confirme, pour y être souvent confronté.

>> une lampe frontale émettant une lumière blanche fixe,

> Pkoi pas


Parce ce que ce n'est pas prévu au code de la route, et donc contrevient
à l'article R313-1 qui dispose que "Tout véhicule ne peut être pourvu
que des dispositifs d'éclairage ou de signalisation prévus au présent code".

A ceux qui objecteraient que la lampe n'est pas sur le véhicule mais sur
le conducteur, je rétorquerai alors pourquoi le récent article R412-43-3
donne-t-il explicitement et spécifiquement la possibilité au conducteur
d'un engin de déplacement personnel motorisé de "porter un dispositif
d'éclairage complémentaire non éblouissant et non clignotant" si ce
n'est pas interdit dans le cas général ?

>> de deux éclairages arrière

> Pkoi pas


Pour le même motif que ci-dessus. Le code prévoit un feu de position
arrière, pas deux.

>> émettant une lumière rouge clignotante

> Pas bon, pas réglo


En fait si, puisque l'article R313-25 n'interdit pas que le feu de
position arrière soit d'intensité variable. Mais ça peut être gênant
pour ceux qui suivent derrière.

>> et un brassard sur le bras droit émettant une lumière rouge clignotante.

> Pas bon, ...


Cf. R313-1.

>> Et bin lundi soir, ya un *puta madre de caisseux* qui m'a grillé la
>> prio à un rond point parce qu'il ne m'a pas vu !


La même chose m'est arrivée il y a un an, le matin de jour par temps
clair. Si le conducteur ne vous a pas vu, c'est qu'il n'a simplement pas
regardé, ou bien que son cerveau ne vous a pas considéré comme
pertinent, ce qui est encore plus grave.
François (30/11/2019, 12h57)
Le 29/11/2019 à 20:46, cedric a écrit :
> À pied, à vélo ou en 2RM, il convient de rester très attentif, car une
> erreur des motorisés lourds ne pardonne pas.:(


Les lourds en ont conscience, et bon nombre d'entre eux considèrent les
cyclistes comme une plaie, c'est aux plus vulnérables de s'écarter de
leur passage.

Le pire : les chauffeurs des laiteries et les conducteurs de fourgons
qui doublent les vélos n'importe où, au ras du guidon, font des queues
de poisson, leur refusent la priorité, et se garent en toute impunité
sur les pistes cyclables.
PP (30/11/2019, 15h31)
Le 30/11/2019 à 00:31, Pascal Hambourg a écrit :
[..]
> clair. Si le conducteur ne vous a pas vu, c'est qu'il n'a simplement pas
> regardé, ou bien que son cerveau ne vous a pas considéré comme
> pertinent, ce qui est encore plus grave.


Je compléterai votre intervention très intéressante, que toutes ses
règles du code de la route sont faites aussi pour mettre de l?ordre.
Par exemple, si on dit que le véhicule doit être équipé d?un dispositif
d?éclairaqe, c?est tout simplement pour qu?on est pas à chercher où peut
bien être l?équipement et s?assurer que tous les véhicules sont en
capacité de voir et d?être vus.
Si on dit qu?un éclairage ne doit pas être clignotant, c?est justement
pour ne pas trop attirer l?attention sur soi au dépend des autres.
Cela me fait penser aux éoliennes à côté des autoroutes, le nombre de
fois qu?on se fait surprendre par les clignotements en se demandant ce
qu?il y a ou ce que sait ? Pendant ce court instant, on n?est plus
concentré sur la route. C?est alors une source d?accident.
PP (30/11/2019, 15h38)
Le 30/11/2019 à 11:57, François a écrit :
> Le 29/11/2019 à 20:46, cedric a écrit :
>> À pied, à vélo ou en 2RM, il convient de rester très attentif, car une
>> erreur des motorisés lourds ne pardonne pas.:(

> Les lourds en ont conscience, et bon nombre d'entre eux considèrent les
> cyclistes comme une plaie, c'est aux plus vulnérables de s'écarter de
> leur passage.


Si c?était aussi simple ?
Il y a surtout un manque de courtoisie dès qu?on est au volant d?un
véhicule quel qu?il soit. Les vélos en font parti.
Le poids lourd est lourd, il est difficilement maniable, et il dispose
de plein d?angle mort. Les légers peuvent aussi avoir un peu de jugeote
et arrêter de penser que le problème c?est toujours les autres.

> Le pire : les chauffeurs des laiteries et les conducteurs de fourgons
> qui doublent les vélos n'importe où, au ras du guidon, font des queues
> de poisson, leur refusent la priorité, et se garent en toute impunité
> sur les pistes cyclables.


C?est ce qu?on appelle la connerie



il y a un passage sur l?automobiliste qui est remarquable
PH (30/11/2019, 16h12)
Le 29/11/2019 à 10:36, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
> Bonjour,
> Un casque de vélo de couleur jaune fluo,
> un gilet à haute visibilité (norme EN 1150),
> un éclairage de guidon émettant une lumière blanche clignotante,
> une lampe frontale émettant une lumière blanche fixe,
> de deux éclairages arrière ? un sur le tube de selle, un fixé sur le
> casque ? émettant une lumière rouge clignotante
> et un brassard sur le bras droit émettant une lumière rouge clignotante.


Au point où tu en es, tu devrais rajouter une guirlande de Noël :-)

Le cycliste type qui n'a juste rien à foutre du CDR...
jym (30/11/2019, 18h23)
Le 29/11/2019 à 22:02, Topinambour a écrit :
> Le 29/11/2019 à 20:46, cedric a écrit :
> Par lourds, il faut bien sûr comprendre à partir d'une tonne et au-delà.
> Face à un cycliste, une bagnole, c'est du très lourd. ah? en dessous de 1tonne on ne risque rien?




Pas sûr...

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