gratifiant > rec.* > rec.moto

Alf92 (08/09/2019, 22h57)
Gilles 80rt :
> Le 08/09/2019 à 19:38, Alf92 a écrit :


>> accident ?

> Une jeunette qui sortait d'un chemin de terre, qui a laissé passer la
> voiture qui précédait Ben et qui a démarré au moment où il arrivait.


pas glop...

existent-t-ils des stats d'accidentologie 2 roues concernant la
non-reponsabilité du conducteur ?
GG (09/09/2019, 09h00)
Alf92 vient de nous annoncer :
> existent-t-ils des stats d'accidentologie 2 roues concernant la
> non-reponsabilité du conducteur ?


Oui tout a fait, FFMC et AMDM.
Autrement

Mais attention ils ont tendance à englober tous les 2RM ce qui
agace certaines organisations. (Bientot les trotinettes :( )
Gilles 80rt (09/09/2019, 13h20)
Le 08/09/2019 à 22:57, Alf92 a écrit :

> existent-t-ils des stats d'accidentologie 2 roues concernant la
> non-reponsabilité du conducteur ?


Les stats sont simples : d'après Chantal et son copain Barbe 120 à 130 %
des motards sont juste des irresponsables qui roulent trop vite.
Thalie (09/09/2019, 14h01)
Alf92 a utilisé son clavier pour écrire :
> Gilles 80rt :
>> Le 08/09/2019 à 19:38, Alf92 a écrit :


>>> accident ?

>> Une jeunette qui sortait d'un chemin de terre, qui a laissé passer
>> la voiture qui précédait Ben et qui a démarré au moment où il
>> arrivait.


> pas glop...


> existent-t-ils des stats d'accidentologie 2 roues concernant la
> non-reponsabilité du conducteur ?


Pas sûr...
GG (09/09/2019, 14h36)
Après mûre réflexion, Gilles 80rt a écrit :
> des motards sont juste des irresponsables qui roulent trop vite.


Je croyais que nous etions tous des tarés pour rouler en deux roues? :)
Je n'arrive plus a retrouver le lien, mais dans 99% des accidents
avec une caisse, le caisseux affirme ne pas avoir lu le motard. :'(
Bizarre pourtant, quand je roule en caisse, je les vois les motards.
GG (09/09/2019, 15h36)
Thalie a utilisé son clavier pour écrire :
> Pas sûr...
>


Dans le document provisoire 2018 page 5 tout est bien défini et
en page 6 on peut lire

> La part de mortalité en deux-roues motorisés s?élève à 35% en
> Provence Alpes Côte d?Azur, 35% en Corse et 30% en Ile de France,
> alors qu?elle est de 23% au niveau national.


Ce que je ne comprends pas bien, mais je dois peut-être mal calculer
35 + 35 = 70 + 30 = 100% puisqu'on arrive a 100% aileurs il n'y a
pas de morts et pourtant la moyenne nationale et de 23%
Décidément les statistiques on peut leur faire dire n'importe quoi. :)
Le Moustique (09/09/2019, 15h44)
Le 09/09/2019 à 13:20, Gilles 80rt a écrit :
> Les stats sont simples : d'après Chantal et son copain Barbe 120 à 130 %
> des motards sont juste des irresponsables qui roulent trop vite.


Seulement 130%? Moi je pensais que ça concernait _tous_ les motards... y
compris donc les non-motards (en non-moto) et les barbus ventripotents
en tracteur US. ;-)
Francis Chartier (09/09/2019, 17h26)
Le Mon, 09 Sep 2019 14:36:15 +0200, GG <news>
écrivait :

> roues? :) Je n'arrive plus a retrouver le lien, mais dans 99% des
> accidents avec une caisse, le caisseux affirme ne pas avoir lu le
> motard.


Normal, 99% des motards ne savent pas écrire.
Francis Chartier (09/09/2019, 17h33)
Le Mon, 09 Sep 2019 15:36:58 +0200, GG <news>
écrivait :

> Ce que je ne comprends pas bien, mais je dois peut-être mal calculer
> 35 + 35 = 70 + 30 = 100% puisqu'on arrive a 100% aileurs il n'y a
> pas de morts et pourtant la moyenne nationale et de 23%
> Décidément les statistiques on peut leur faire dire n'importe quoi. :)


Ce que je comprends surtout : c'est le % de motards sur le
nombre total des tués, région par région.

Et donc essentiellement que la mortalité est proportionnellement plus
importante pour les motards dans le Sud-Est et chez les franciliens
que chez le reste des ploucs.

Après, on peut toujours choisir soigneusement des corrélations pour
justifier une politique.

Alf92 (09/09/2019, 18h59)
Francis Chartier :
> Le Mon, 09 Sep 2019 15:36:58 +0200, GG <news>
> écrivait :
> Ce que je comprends surtout : c'est le % de motards sur le
> nombre total des tués, région par région.
> Et donc essentiellement que la mortalité est proportionnellement plus
> importante pour les motards dans le Sud-Est et chez les franciliens
> que chez le reste des ploucs.
> Après, on peut toujours choisir soigneusement des corrélations pour
> justifier une politique.
>


yep
et moi j'ai toujours pas trouvé ma stat :-/
Bob (MC Melun) (10/09/2019, 17h33)
Le 09/09/2019 à 18:59, Alf92 a écrit :

> et moi j'ai toujours pas trouvé ma stat :-/


Je ne sais pas si ça a été refait depuis...



début de la page 7 (résumé) (sur plus de 80 !)

En gros, dans 67,1% des accidents à plusieurs véhicules le motocycliste
n'est pas à l'origine de l'accident.

Bob (MC Melun) Ce qui lui fait une belle jambe, ma gauche en ce qui me
concerne...
Gugus (11/09/2019, 10h43)
C'te lopette Bob (MC Melun) <bob_mcmelun> nous a pourris :

> Le 09/09/2019 à 18:59, Alf92 a écrit :
>> et moi j'ai toujours pas trouvé ma stat :-/

> Je ne sais pas si ça a été refait depuis...
>
> début de la page 7 (résumé) (sur plus de 80 !)


Woh, merci pour cette trouvaille.

> En gros, dans 67,1% des accidents à plusieurs véhicules le motocycliste
> n'est pas à l'origine de l'accident.


C?est mis en bémol par la suite du texte, que tu as coupé :
"mais contribuent néanmoins à la dégradation de la situation par le mode
de conduite adopté ou en ne mettant pas en ?uvre les régulations
nécessaires (48.2% des cas).".
En clair : la moitié sont responsables, mais pas coupables ?

Donc grosso-modo, je retrouve peu ou prou ce "33% des motards impliqués
dans un accident n?en sont pas responsables" qu?on m?avait rabâché à une
époque.
Bob (MC Melun) (11/09/2019, 14h18)
Le 11/09/2019 à 10:43, Gugus a écrit :
> C'te lopette Bob (MC Melun) <bob_mcmelun> nous a pourris :
> Woh, merci pour cette trouvaille.

Suffit d'avoir l'éponge derrière le crane imprégnée du discours
FFMC/AMDM/Moto-Mag car c'est sur cette étude qu'ils bossent pour faire
entrer un coin entre le gouvernement et la ligue ! :o)

> C?est mis en bémol par la suite du texte, que tu as coupé :
> "mais contribuent néanmoins à la dégradation de la situation par le mode
> de conduite adopté ou en ne mettant pas en ?uvre les régulations
> nécessaires (48.2% des cas).".
> En clair : la moitié sont responsables, mais pas coupables ?


Sauf que cette dégradation n'est pas toujours signe d'accident et que
c'est toujours 36.9% des motards qui en sont responsables des accidents...
En totalité ou en tord partagé, jai pas compris (je n'ai pas lu les 80
pages, j'ai eu peur de m'endormir avant) ?

> Donc grosso-modo, je retrouve peu ou prou ce "33% des motards impliqués
> dans un accident n?en sont pas responsables" qu?on m?avait rabâché
> à une
> époque.

C'est sûr que si on compte les "je ne l'avais pas vu" en "il roulait trop
vite (pour que je le vois)" dansles PV d'acidents, on ne va pas avoir le
même résultat :o)

Bob (MC Melun) Ou alors t'étais tombé sur un motarophobe primaire...
Le Moustique (11/09/2019, 17h22)
Le 11/09/2019 à 14:18, Bob (MC Melun) a écrit :
> Ou alors t'étais tombé sur un motarophobe primaire...


Y'a des motarophobes secondaires? (ou tertiaires, du crétacé?)
Bob (MC Melun) (12/09/2019, 17h28)
Le 11/09/2019 à 17:22, Le Moustique a écrit :
> Le 11/09/2019 à 14:18, Bob (MC Melun) a écrit :
>> Ou alors t'étais tombé sur un motarophobe primaire...

> Y'a des motarophobes secondaires? (ou tertiaires, du crétacé?) Oui, il fait 60 kg...


Bob (MC Melun) Et le motard 130...

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